مارزال هي سيارة اختبارية كلاسيكية ظهرت لأول مرة عندما عرضتها لامبورجيني في معرض جنيف للسيارات بسويسرا عام 1967.
قام بتصميم السيارة مارشيللو جارديني، ومثل كل موديلات لامبورجيني الأخرى استوحي اسمها مارزال من المصطلحات المتعلقة بمصارعة الثيران.
لم تقم لامبورجيني يوماً بإنتاج مارزال على نطاق واسع، لكنها قامت بالاستعانة ببعض خطوطها في موديلات أخرى مثل اسبادا.
تعمل مارزال بمحرك 6 سلندرات بقوة 175 حصاناً أما عن ناقل الحركة فهو يدوي 5 سرعات، وبالنسبة لهيكلها الخارجي فقد تمت الاستعانة بشاسيه السيارة ميورا مع إدخال بعض التعديلات عليه ليستوعب 4 ركاب بدلاً من 2 فقط.
وأهم ما يميز هذه السيارة الكلاسيكية هو سقفها الزجاجي وباباها الكبيران الزجاجيان اللذان جاءا بهذا الحجم عوضا عن استخدام أربعة أبواب، وبحيث يتم فتحهما إلى أعلى كالأجنحة. ويذكر أن مدير شركة لامبورجيني في وقت تصنيع هذه السيارة لم يكن راضياً عن تصميم بابيها لأنهما على حد قوله "لا يوفران أية خصوصية لركابها".
ونظرا لكونها الوحيدة من نوعها في العالم فقد بيعت لامبورجيني مارزال في مزاد مؤخراً بسعر خرافي تجاوز المليوني دولار.